注册忘记密码
查看: 1940|回复: 0

赞!南两高速全线贯通,通车进入倒计时啦...

[复制链接]

168

主题

178

帖子

872

积分

高级会员

Rank: 4

积分
872
发表于 2019-12-27 08:29:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
南川电子商城
扫一扫关注“南川生活向导”微信公众号
发布信息方法:
1.注册→登录→免费发布信息。
2.关注“南川生活向导”微信公众号后,
输入你要发布的各类信息即可。
求资源、新闻分享,有问必答!





《南川生活向导》
www.ncshxd.com







马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?走进南川

x
12月25日下午,随着最后一段钢箱梁精准就位,太洪长江特大桥顺利合龙,标志着南(川)两(江)高速公路全线贯通,为实现2020年建成通车的目标打下了坚实基础。

太洪长江大桥位于巴南区和渝北区的交界处,它是南两高速的主要控制性工程,也是全线唯一的一座跨长江大桥,其进度直接决定整个南两高速的通车时间。大桥全长1436米,主跨达到808米,桥梁类型属于双向6车道的钢箱梁悬索桥,它的上部钢箱梁吊装选用跨缆吊机进行施工,每段的总重量在200吨左右,吊装高度110米左右,正常情况下,一段的吊装时间就需要七到九个小时。

“太洪长江大桥钢箱梁吊装施工技术难度大、工序转换多、控制要求高、安全风险高,是大桥施工最难的部分,为确保吊装工作顺利完成,贵州桥梁集团制订了专项施工方案,并组织召开技术交底会,对每个工序进行研究部署”南两高速负责人介绍到。

据介绍,太洪长江大桥南岸的隧道式锚碇长度为96.8米,为全国长度第二的隧道锚,仅次于159米的雅安高速大渡河兴康特大桥隧道锚,比全国重庆鹅公岩大桥隧道锚长4.8米,其锚塞体长度仅比全国第一的中渡长江大桥少2米。
据相关负责人介绍,重庆南两高速公路,全长77公里,总投资110亿元,计划于2020年10月建成通车,是重庆市高速公路网规划(2013-2030年)“三环十二射七联线”中“五联线”的重要路段,是南川区第二条直达主城的大通道。其建成通车,将极大带动南川区、涪陵区、巴南区和两江新区等地的发展,大大增强主城区的经济辐射范围,形成重庆进入贵州、广西、广东的南向通道大动脉。未来,经由南两高速可以直达广西北海,南川至主城区的车程将由原来2个多小时缩短为50分钟。
南两高速全线贯通
也意味着通车将进入倒计时届时,极大地缩短了南川、巴南、涪陵、两江新区的通行时间对拉动多地经济发展将起到十分重要的作用让我们一起期待早日通车吧


360截图20181209083553374.jpg
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 走进南川

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表